CypRus_iT Paphos @it_paphos на кипре

CypRus_iT Paphos
@it_paphos

@p_himik

Вот это прикол - пока я печатал ответ с цитированием, Сева поменял текст, который я цитировал, и Телега не дала сообщение отправить. Оно тупо зависло - ни отредактировать, ни удалить. Пришлось копировать и перезапускать клиент.

2026-05-26 11:12:38

@a_varda

Все тут нужно, и автобусы нормальные, и велодорожки, и пешеходная инфраструктура. Потому что нужна нормальная рабочая альтернатива машине Только делать надо нормально и системно

💬 ответы (13)

2026-05-26 11:12:55

@Koumparos

Велодорожки тут нафиг не нужны. Это хорошо видно по тому, что даже по тем, что уже есть, никто не ездит. Если видишь пешехода - 146% что не местный, потому что местные пешком в принципе не ходят. Учитывая рельеф местности, то уже исходя из одного только этого фактора велодорожки жизнеспособны только в Като Пафосе, потому что там более-менее плоско. Но даже там они будут востребованы только туристами, чисто по фану булки размять по приезду. А им хватит и променада вдоль моря: они ради моря приехали - вот пусть там и катаются. Да и на той жаре, которая тут полгода, многие тупо скопытятся на велике.

💬 ответы (1)

2026-05-26 10:58:29

@392398913

Потом начинают жаловаться, что автобус в пробке стоит, потом ему отдают полосу, потом убирают машины на этом участке вот уже совсем или по часам . Равенство и счастье.

2026-05-26 10:50:29

@392398913

*кто у нас тут любитель Англии? Что там с Bus lanes? )

2026-05-26 10:47:37

@392398913

Про 1 пункт забыл ) Ты выделенки в Мск помнишь? Минус полоса.

💬 ответы (6)

2026-05-26 10:43:17

@kitovras

туплю - у магазина sportsdirect в месоги есть сайт с возможностью онлайн заказа?

💬 ответы (1)

2026-05-26 10:13:43

@392398913

Скоростные ограничения в большинстве случаев (не берём новомодное 30 в городе) существуют без изменений последние лет 50. Но между Моррисом и тем, на чем мы ездим сейчас есть небольшая разница.

💬 ответы (15)

2026-05-26 09:42:26

@antsido