вопрос же звучит так: в чем цимес от электрички, если затраты на энергию сопоставимы, запас хода в разы меньше, а мощность у бензина вполне комфортная? Кроме отсутствия адекватного сервиса на кипре..

А я разве не ответил на эти вопросы? Сервис есть - любой, потому что там нечего обслуживать. Зарядка - если есть панели, то бесплатно. Если розетка, то цена всё равно вроде ниже, чем за бенз.

в моих авто, которыми я владею последние 20 лет, ломалось только то, что и у электричек успешно ломается, и тоже не дешевое- рулевая рейка и пневма например.

Дело же не в анекдотичных данных, а в вероятности поломки. Так-то у меня и на бензиновой двигатель клинило и коробка сыпалась, но само по себе это ничего не значит. :) Но статистику не так-то просто найти, по которой можно было бы чётко судить о чём-то - она, оказывается, даже для разных стран очень разная. Ну и ещё, полагаю, надо погружаться в детали конкретных моделей - запросто может оказаться, что конкретные электрички сильно менее надёжные, чем конкретные бензиновые.