АвтоЧат Кипр / AutoChat Cyprus
Anton Bukreev
Maxim Klimenkov@CrystalFire626
А у кого-нибудь полиция находила вора, разбившего окно в машине?)
И входит ли такой урон в страховку обычно?)
💬 ответы (5)
2025-02-10 09:16:54
Mike Shyrokov@MikeChesva
Высота крыши ? Это чтобы с бигудями носится ?
💬 ответы (1)
2025-02-10 07:50:04
Alexander ZhuravlevBSO @6786305590
2025-02-10 05:31:35
Kos@zDffiiqjxjimlA
а вот эти штуки это + 1500 к пантам или сокращение томозного пути или чтоб камушек не попал?
💬 ответы (3)
2025-02-10 00:24:06
Mike Shyrokov@MikeChesva
Перфорация вообще для охлаждения и отвода пыли от колодок , грязи воды и всякой посторонней шняги ))) в хороших климатах обычный диск волной пойдет по серьезной нагрузке )))
💬 ответы (5)
2025-02-09 10:53:27
BSO @6786305590
Но вообще речь шла про вопрос о перфорации )))) зачем она и для чего )
РР это лишь как пример тому что для тяжелой машины вообще пофиг есть перф или нет - если ездить активно убьешь любые.
Для мелкого поджопника если перфорация заводская то точно норм а вот ставить допом хз стоит ли ?!
На легком овоще тормоза практически не убить :) посмотрел свои колеса перф есть. Но на мелком авто - устанешь их перегревать что с перфорацией что без. По этому по барабану.
💬 ответы (1)
2025-02-09 06:19:11
Василий Григорьевич@xxxdriverxxx
Брать рейнж для погонять в принципе я хз как это )))) Это как роллс купить чтоб погонять. Всё же они больше для комфорта и совершенно никак не определяют стиль езды, как агрессивный. Я бы сказал даже наоборот, едешь себе вальяжно, при этом ощущаешь, что всегда имеешь козыря в рукаве. Определять стиль езды могут только спорткары, ибо когда едешь на феррари, то в принципе невозможно ехать в потоке, она подстёгивает давить. Но точно не рейнж)))) Хотя конечно если всю жизнь ездил на оке и потом пересесть на рейнж, то да, какое-то время диски будут потерпать от активной езды)))
💬 ответы (5)
2025-02-08 23:33:56