В любом случае, того что производится, достаточно, чтобы была экономия.
Больше 30% добиться с обычной установкой невозможно. Но есть большое поле для деятельности.
У Мейера за счёт резонанса энергии требовалось сильно меньше.
Кстати, после него уже в наши года, индусы повторили эксперимент.
Где-то в новостях видел.
2025-09-08 09:35:30
никакой экономии быть не может, даже в теории
2025-09-08 09:38:15
Как звучит ваша теория?
Моя практика простая: если в двигателе что-то сгорает вместо или впридачу к бензину/керасину, то последнего тратится меньше. Элементарно и понятно.
2025-09-08 10:10:02
так а водород от куда берется?:) его же добыть надо, если это делать из воды, электролизом- то это энергетически не выгодно. если закачать из вне, в баллоны, бесплатный- тогда конечно можно чтото сэкономить
2025-09-08 12:31:48
Давайте в теории:
Расщеплением какое-то (причем не малое) количество выделится?
Я расщеплял и от 12 вольт даже без резонанса, при правильном электролизере выделяется нормально.
Если это направить в двигатель, бензина сгорит меньше?
2025-09-08 10:25:15
бензина сгорит меньше(если получить правильную топливо воздушную смесь) -что будет совсем не легко, т.к. у нас 2 вида топлива+ воздух
2025-09-08 10:35:38
Хорошо, дам намёк для расчета:
Есть такие элементы, если правильно помню, называется элемент Пельтье
Суть его в том, что он от тепла выделяет электричество.
Как думаете, можно добить недостающую энергию, получив электричество от тепла, которого в двигателе навалом?
2025-09-08 10:36:12
надо считать, но с кпд у пельтье меньше 10%, предположу что энергии которую можно получить при его установки будет мизерная, не окупит даже вес, на который потяжелеет машина
2025-09-08 10:41:05
Но и тепла в двигателе очень много.
Но нужно помнить, что речь сейчас не идёт о двигателе на воде. Речь идёт о том, чтобы дать двигателю газ хотя бы для экономии 30-40% топлива.
А эту задачу реализовывали многие и вполне успешно.
2025-09-08 10:42:56
Ну гибриды реализовали, можно купить у остальных "реализаторов" все кончается на сборе денег
2025-09-08 10:47:09
так а за счет чего экономя с водородом то? можно понять физику экономии в увеличении КПД, снижении теплопотерь, рекуперации, гибридах итд.
2025-09-08 10:49:34
За счёт того что более горючий газ попадает в смесь, а смеси дизеля и воздуха требуется меньше
2025-09-08 10:51:06
ок, но где взять этот газ?
2025-09-08 10:51:42
Произвести непосредственно из полученного в результате работы двигателя электричества.
2025-09-08 10:52:37
вот тут то и проблема. ведь генератор электричество в сеть авто поставляет не бесплатно. а за счет энергии при сжигании этого самого топлива. нагрузите больше- спалите больше топлива. в случае с добычей водорода- спалите больше на столько, что получившийся водород этот процесс не окупит
2025-09-08 12:34:39
но общая экономия будет меньше, т.к. на электролиз придется потратить больше энергии, чем удалось сэкономить
2025-09-08 10:36:25
К счастью, это не так.
Полностью на воде я машин ещё не видел, но с хорошей экономией - проблем нет.
2025-09-08 10:37:07
1 кг водорода выдает 30-40кв/ч энергии
Для производства 1 кг водорода требуется затратить 50кв/ч
Дебит с кредитом не сходится
Плюс водорода - только в компактности
Думаю поэтому Киприоты и отказались от этого проекта
Когда будет условно бесплатная энергия в токомаках - тогда и водород будет в ходу, а потом Киндзадза начнется :)
2025-09-08 10:25:24
условно бесплатная энергия и сейчас есть в солнечных панелях, правда проще в аккумы ее сливать чем огород с водородом городить
2025-09-08 10:19:41
Вот да, зачем ее в водород конвертировать если дешевле в батарейки пихать
2025-09-08 10:20:14
раньше просто не было таких аккумуляторов как сейчас/они были дорогие
2025-09-08 10:20:55