Я, как сперва понаехавший в Питер, а потом понаехавший в Пафос, скажу, что здесь за рулём я просто чилю. Да, не любят поворотники. Да, едут иногда как улитки. Но зато вцелом действия местных водителей, на мой взгляд, намного прогнозируемее и понятней. Опять же, дороги и развязки хорошие и разметка "подсказывает". В СПб последние пару лет - сплошной Mad Max Fury Road 🤦‍♂

Справедливости ради надо сказать, что с середины нулевых, когда пошла волна массовых автокредитов и трафик в Питере стал более напряженным, он к концу десятых по уровню подтянулся к Москве: и скорость потока выросла, и люди стали ездить более четко. Это естественный процесс адаптации. По этой же причине условные деревенские, переехавшие в Москву, либо адаптируются к трафику, либо просто не выживают в нем и сходят с дистанции по причине ДТП или панического страха (был у меня начальник из Коммунара, который даже в начале нулевых боялся в Питер за рулем соваться). Так и работает естественный ход вещей и естественный отбор. Условный москвич по этой причине еще 20 лет назад, даже если ехал 120 по городу, постоянно смотрел по зеркалам, зная, что сзади кто-то может ехать 200 и надо его быстро заметить и пропустить. Для него это норм. Ему даже моргать не надо - сам заметит и подвинется. А в Питере в то время поток ехал 50 (в Москве 110). И там, если ты подопрешь кого-то сзади в левом ряду, тебя не только не пропустят и будут тошнить дальше, как будто так и надо, но еще и возмущаться станут, какого тебе неймется. Опять же, обижаться на петербуржцев за езду в стиле не проснувшегося зомби или за повальное увлечение веществами и этиловыми эликсирами, глупо. Потому что люди там являются заложниками естественных природно-климатических условий и упоротой урбанистики и топографии (спасибо Петру I за это за всё). Они жертвы обстоятельств и надо либо это принимать как данность и понимать, что это навсегда, либо заводить красный трактор.