МотоЛим
@YaroslavRapoportБольшой Харли с кофрами вдруг кто-то хотел себе? Сосед мой продает)
Большой, тяжелый, блестящий, красивый, звучит солидно, слышно издалека)
https://www.bazaraki.com/adv/6679788_ultra-limited-114-se-stage-1-pv4/
Большой, тяжелый, блестящий, красивый, звучит солидно, слышно издалека)
https://www.bazaraki.com/adv/6679788_ultra-limited-114-se-stage-1-pv4/
2026-09-19 15:51:14
@Hchmel
@IP_smart_lightsНу карб, такое, сейчас все меньше мастеров, кто с ними работает, если сам не умеешь, лучше инжектор
💬 ответы (12)
2026-09-18 15:23:14
@zhituhaВаще ничего прптив инжектора не имею. Ебли меньше сильно. За деньги я только рад был карбами заниматься, а вот себе напрягало уже.
💬 ответы (1)
2026-09-18 15:28:22
@chepudilaУ меня мечта была на xv1900 карб воткнуть. Может ещё сбудется
💬 ответы (1)
2026-09-18 15:20:46
@5137641637
@HustelnСмотря на Китай надо учитывать что все их продукты построены на результатах R&D того же VAG
Скопировать, доработать или купить лицензию и запустить в производство - в разы проще чем разработать с нуля
При этом я не отрицаю то, что инженерная школа там есть и она очень сильна. Вопрос в том, куда направлены усилия
2026-09-18 13:20:00
@bebeleelooВольфганг Эггер (Wolfgang Egger): бывший шеф-дизайнер Audi и Alfa Romeo с 2017 года руководит дизайном в BYD, где создал модели Han, Seal и Dolphin. ABW.BY
Клаус Зисора (Klaus Zyciora): бывший главный дизайнер концерна Volkswagen с 2023 года занимает пост вице-президента по дизайну в Changan (бренды Avatr, Deepal). ABW.BY
Штефан Силафф (Stefan Sielaff): бывший шеф-дизайнер Bentley и дизайнер Audi/Mercedes с 2021 года работает вице-президентом по глобальному дизайну в Geely и бренде Zeekr. ABW.BY +1
Бенджамин Баум (Benjamin Baum): бывший ведущий дизайнер экстерьера Porsche (автор 911/992) с 2022 года возглавляет дизайн-направление в Li Auto.
Хеннинг Кнопфле (Henning Knöpfle): бывший специалист из Volvo и Mercedes-Benz с 2021 года проектирует внешность машин для Dongfeng Motor. ABW.BY
Клаус Зисора (Klaus Zyciora): бывший главный дизайнер концерна Volkswagen с 2023 года занимает пост вице-президента по дизайну в Changan (бренды Avatr, Deepal). ABW.BY
Штефан Силафф (Stefan Sielaff): бывший шеф-дизайнер Bentley и дизайнер Audi/Mercedes с 2021 года работает вице-президентом по глобальному дизайну в Geely и бренде Zeekr. ABW.BY +1
Бенджамин Баум (Benjamin Baum): бывший ведущий дизайнер экстерьера Porsche (автор 911/992) с 2022 года возглавляет дизайн-направление в Li Auto.
Хеннинг Кнопфле (Henning Knöpfle): бывший специалист из Volvo и Mercedes-Benz с 2021 года проектирует внешность машин для Dongfeng Motor. ABW.BY
2026-09-18 13:06:37
@scypsПобедителем в главной категории конкурса «Немецкий автомобиль года 2026» (German Car of the Year — GCOTY) стал электрический кроссовер Škoda Elroq.
Победители по категориям GCOTY 2026:
Бюджетный класс (Budget) — Dacia Bigster (до 25 000 евро)
Компактный класс (Compact) — Škoda Elroq (25 000 — 40 000 евро)
Премиум-класс (Premium) — Hyundai IONIQ 9
Люкс (Luxury) — Cadillac Vistiq
Интересной особенностью этого сезона стало то, что в основных номинациях премии GCOTY победу одержали бренды из Чехии, Кореи, Румынии и США, а модели из самих немецких марок не первенствовали ни в одной из категорий.
2026-09-18 12:40:49
@chepudilaВ моем гараже китайца не будет. Никогда. Я и есть сопротивление.
💬 ответы (2)
2026-09-18 15:17:26
@scypsВАГ неповоротливая закостенелая контора, которая стала делать шляпы экономя на всем и при этом задирая цены не предлагая что-то интересное, полагаясь только на свой бренд, оказалось что люди не готовы платить за шильдики получая тачки из прошлого века. Китайцы уже не сильно дотируют свой автопром, но при этом продажи немцев там упали, а это крупнейший их рынок. Миром теперь правят гибриды и электрички, а со своими ДВС бензинами и дизелями они уже никому не нужны
💬 ответы (9)
2026-09-18 14:29:59
