📊

МотоЛим
@motolim  

@Husteln

С точки зрения вращения при ударе, любая хрень на шлеме типа карды, камеры и тд - с высокой вероятностью сделает хуже

2026-08-12 09:23:30

@zhituha

Про шлем, тем не менее, видел. Даю себе право забывать что-то :)

2026-08-12 09:22:25

@KawaiDesu

могу транскрипцию видео выдернуть, если это поможет, TL;DR нейронкой сгенерить, не знаю...

2026-08-12 09:11:11

@zhituha

нравились очень

2026-08-12 09:10:16

@zhituha

но, справиедливости ради, у них хорошие видосики были.

💬 ответы (2)

2026-08-12 09:10:06

@zhituha

ясненько. Я про другое вращение подумал, и стало интересно - как это решают

2026-08-12 09:08:41

@zhituha

получается, что шлем должен провернуться немного на голове.. хм.

2026-08-12 09:07:37

@Husteln

Потому что есть прямой удар, и есть удар с вращением

2026-08-12 09:05:52

@zhituha

Это же просто гашение удара... почему тогда "торсионная составляющая"?

2026-08-12 09:05:10

@AlexCYPL

Ну вот человеку ответил, что есть шлемы, а он пропал.

2026-08-12 09:03:37

@zhituha

от скручивания шеи?

💬 ответы (1)

2026-08-12 09:02:42

@zhituha

а как это работает?

💬 ответы (5)

2026-08-12 09:02:34

@Husteln

Опасность торсионной составляющей обнаружили ещё лет 50 назад. В стандарт ее включили только несколько лет назад Все это время шлемы не защищали от этого, ибо никто такового не требовал

2026-08-12 09:01:31

@PetrTim

Интересно, для чего именно нужна такая строгость в сертификации

2026-08-12 09:00:15

@Husteln

06 про MIPS, да

2026-08-12 08:59:31

@Husteln

Есть 22.06 и есть всё что НЕ 22.06

2026-08-12 08:59:13

@swankmotor

Аа, понял, имеется ввиду «найти другой стандарт»

2026-08-12 08:55:41

@Husteln

Учитывая что стандарту скоро 6 лет, НЕ-22.06 в Европе найти сложно, если только не совсем уж паль

💬 ответы (3)

2026-08-12 07:01:53

@AlexCYPL

Проверил все, сертифицированы так же

2026-08-12 07:01:14

@ilnazariili

Куплю два шлема размером S, нужно сегодня. Лимасол.

💬 ответы (6)

2026-08-12 04:47:01

следующая страница