МотоЛим
Eugene Gene@zhituha
Резинки рассыхаются, уплотнения разуплотняются, хомуты раскручиваются, а контакт - они либо есть, либо его нет.
💬 ответы (1)
2025-08-01 10:56:08
Eugene Gene@zhituha
ща скомпилирую.
"Выключить стоп-энджон. Зажать кнопку трипа. Включить зажигание. Спидометр мотнёт стрелкой туда-сюда и на панельке своей начнёт показывать диагностическое меню.
Нажиманием трип-кнопки переключение между пунктами меню. долгое зажимание кнопки - вход в меню. Если в конкретном пункте есть ошибка - высветится её код и парт-намбер детали вызвавшей её."
2025-08-01 10:50:39
Eugene Gene@zhituha
В данном случае, цепь или есть, или ее нет..
Порядок подключения важен, чтобы случайно не закоротить.. отверткой на раму, например. Поэтому сначала плюс подключаем, потом минус
💬 ответы (1)
2025-08-01 10:41:04
Слава
Eugene Gene@zhituha
С точки зрения электрики и электричества, звучит максимально неубедительно.
💬 ответы (5)
2025-08-01 10:39:59
ᅠ@wolftorm
Постановка клемм в неправильном порядке обычно дает такую загогулину
💬 ответы (2)
2025-08-01 10:35:08
Gennady Chmilentano@Hchmel
Всем добра. Скажите без подъебок пожалуйста что значит такой датчик, горит в нижней части спидометра красным типа часы в которые слева сверху указывает стрелка? Это Кинг и до постановки на пароход этого небыло. Что может значить?
💬 ответы (8)
2025-08-01 10:31:12
Eva