МотоЛим
scyps@scyps
В Таиланде лучше водят чем на Кипре. По крайней мере в Бангкоке и Чангмее
💬 ответы (3)
2024-09-27 09:23:03
Dim Tim@DimsterTim
Лимассол движется в сторону Тайланда в организации дорожного движения
💬 ответы (2)
2024-09-27 09:09:43
Evgeny@shpakerson
Я сам начинал с джогов и дио, но прям в молодости, сейчас даже не понимаю зачем оно, если только не в Гоа или Тайланде.
💬 ответы (10)
2024-09-27 09:08:52
Dim Tim@DimsterTim
А правда, что чем больше горшок у мотоцикла, тем меньше инструмент у хозяина?
💬 ответы (2)
2024-09-27 08:48:56
ℕ𝕚𝕔𝕜
Michael Maltsev
Gennady Chmilentano@Hchmel
Люблю укусить и сразу оживились все.
Можно кататься хоть на палке с головой лошади, но я за большие байки.
Не могу же я запретить шахматы лишь потому что не люблю их.
💬 ответы (10)
2024-09-26 17:55:03
Dim Tim@DimsterTim
Я планирую на нем по городу гонять. И мне глубоко пофиг кто и как позорится. Покупать что-то соответствующее чьим-то ожиданиям? Это не про меня
💬 ответы (1)
2024-09-26 17:37:26
Dim Tim@DimsterTim
поэтому можно ограничиться дешевым свопом цилиндра и поршня в бюджете 100 евро за комплект без стоимости работы.
💬 ответы (1)
2024-09-26 13:46:42
Dim Tim@DimsterTim
как раз динамику и должно дать. Увеличение диаметра дает прирост момента. При тех же оборотах должен быть пропорциональный прирост мощности (момент*обороты).. тут конечно ограничичвает впуск и выпуск.. но не прям чтоб критично. 170/125 - это 36% прирост мощщи в теории. То есть, вместо 11лс должно стать 15лс.
2024-09-26 13:44:55