Мне отдельный выхлоп стоить будет примерно 1000 евро, с учетом того что слипоны я оставлю те что есть. Но хотелось бы оставить родной выхлоп, который и выглядит норм, и с каталитическим нейтрализатором, чтобы если что малой кровью МОТ проходить - датчики и блок перекинул за 10 минут и на проверку. Надо наверное куда то типа PHP заехать поговорить с ними про такое

2025-09-10 08:09:03


1000 за выхлоп вообще не дорого как будто

2025-09-10 09:03:02


За трубы только, слипоны оставлю те что есть. Ну может, но кажется что за 2 трубы это не мало))

2025-09-10 09:06:07


Фига это 4 гнезда все для сенсоров?

2025-09-10 09:07:45


Ага, удобно. И даже стоит оказывается 500 евро всего. + слипоны 600 + ЕБУ 1000 итого 2100 примерно. что в целом норм

2025-09-10 09:17:20


похоже на правду, у меня около того вышло за переход на ширик

2025-09-10 09:19:41


А как лямбды в ЕКУ новый втыкаются? Через лямбда контроллеры? Проводка от родных под ширики не подойдет же

2025-09-10 09:23:36


Там свой жгут под лямбду идет в комплекте

2025-09-10 11:29:55


У меня для тебя плохие новости

2025-09-10 09:07:08


что-то на богатом, титан)

2025-09-10 09:11:14


хехехе! Трубы что на моей фотке я постил вышли €386 ))) Правда еще доставка будет, но там сотка максимум.

2025-09-10 13:03:33


вот если взять и не из титана, а из стали сделать - скока там добавится? килограмм - два?

2025-09-10 11:35:43


ну сталь аннодировать прикольно не получится)))

2025-09-10 11:37:59


так зато можно было 200 евро цены поставить

2025-09-10 11:38:18


Эксперименты некоторые были

2025-09-10 13:04:33


Родной из нержи такой хэдер на 100гр вроде тяжелее

2025-09-10 13:03:58


А по цене?

2025-09-10 13:04:43


400-500 лео стоит вроде

2025-09-10 13:05:44


На мот не смотрят выбросы же

2025-09-10 09:04:00


А тут вопрос в чем? Переварить выхлоп?

2025-09-10 09:05:06


Хочу воткнуть себе блок управления ThunderMax: родной блок снимается и с любовью кладется на полочку. Новый ставится болт-он практически. В комплекте к блоку идут новые лямбда зонды на 18мм. Тогда как родные - 12мм. Соответсвенно нужно или в оригинальной трубе переварить посадочные места под новые датчики, или купить трубу в которой уже все как надо. Плюс за родные трубы что кат остается и дешевле, плюс за тюнинговую - отрутил прикрутил на штатные места и все, плюс ката нету. ThunderMax дает много плюшек - убирает евро5, смесь не такая бедная, головы не такие горячие, авто-настраивается, можно самому лить любые карты, нет сраного лимитатора по максимально скорости, короче хорошая железка

2025-09-10 09:11:40


По переварке сейчас скину локацию, но он на английском говорит чутка.

2025-09-10 09:15:55


А там автотюн рил тайм постоянный? или как в павер командере он собирает данные и потом кнопочку применить надо ткнуть?

2025-09-10 09:15:57


В последней генерации пишут что постоянный.

2025-09-10 09:16:28


это ништяк

2025-09-10 09:16:39


У меня была такая проблема с зондом (у меня прям корыто старое тайваньское) - на новой 18мм, родной зонд 12 - я взял винт который закрывал гнездо и высверлил в нем 11мм и резьбу

2025-09-10 09:19:38


Но это конечно колхоз лютый

2025-09-10 09:19:47


а бывают адаптеры же

2025-09-10 09:20:02


Ес, але я так и не нашел

2025-09-10 09:20:47


А зачем кстати вообще это всё тебе?

2025-09-10 09:05:53