Разница между кабелями есть - цена : ). Больше разницы вы не почувствуете в автомобиле.
Я не говорю про акустику в студийных условиях за миллион евро.....
2025-11-18 12:23:49
здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported
2025-11-18 12:28:03
Даже в студии иногда эту разницу сложно услышать) Но, есть люди которые покупают и специальные подставки под провода и слышать разницу в звуке
2025-11-18 12:30:10
и да, и нет
если это базовая акустика, пускай на ней и висит красивый шильдик, то в кабелях особо разницы нет
если же это действительно хорошая акустика - тут первичны усилители, количество и расположение динамиков и вообще аудиоподготовка авто - то тогда лучше и с кабелями заморочиться
2025-11-18 12:35:41
Разница только в цене за кабель и уровня морального удовлетворения.
На качество звука в автомобиле это не повлияет, пусть даже при самых дорогих акустических системах.
2025-11-18 12:36:21
Ну вроде отсутствие экрана в кабеле часто можно услышать, причём и в машине наверно тоже, а в дешёвом электрическом из ближайшего магазина его не будет...
2025-11-18 12:37:27
давайте начнем с базового вопроса - вы снова же теоретик, как и в вопросах выше про спорткары и по многим другим вопросам?
просто я был связан с движем автозвука и своими ушами слышал разницу до и после прокладок хороших кабелей в подготовленных авто.
2025-11-18 12:40:47
и все же над как нить познакомиться))))
2025-11-18 12:41:13
Аналогично, предупреждение
2025-11-18 12:55:10
Вот тут в точку.
На базовой акустике стоят кабеля сечением нифига сотых, волосинки, там большие потери и если поменять на даже электрический кабель 1,5+ квадрата уже будет намного лучше.
На хорошей акустике надо и сечение повыше и экран желательно, будет слышно. И я не про замеры, а про обычные уши, у кого то хороший слух.
2025-11-18 13:35:22