#отзыв #carplay #navigation #mmi #audi #vag в очередной раз прошились с @gfofg. Навигация, беспроводной CarPlay, языки, что-то там ещё. Всё красиво, все нелинейные геморрои, возникавшие по ходу, решены. Спасибо. Рекомендую.

2024-03-13 12:11:50


Извините конечно, за офтоп... Но как же убого этот заляпанный отпечатками глянец и тачскрин# в итоге выглядят :(

2024-03-13 12:21:25


это да, еще и на дороге бликует( shame on Audi что не дают хотя бы выбирать там материалы

2024-03-13 12:29:12


Это еще что.
Ауди и лучше могёт:
https://www.motor1.com/news/711957/2025-audi-a3-in-car-subscriptions/

2024-03-13 12:35:43


Забавно, что там и машина стала дороже, и вещи, которые были в базе раньше, запихнули в подписки/опции

2024-03-13 12:36:41


И почему авди всегда догоняет старших по цеху в своих потугах "мы тоже как премиум", но даже не пытаются учесть текущий реалии, где от этого уже отказались все? 😁

2024-03-13 12:40:14


Они еще до сих пор пишут что хотят прекратить производство машин с ДВС к 2033 году. Мерседес, вон, вроде уже сообразил, а эти еще нет ))

2024-03-13 12:40:05


Ну вопрос с ДВС в ЕС это просто качели и работа ради работы для ЕП. Когда доживём, тогда и видно будет 😁 Но чёт все больше идёт к тому, что не ДВС запретят, а тупо их производить не смогут, ибо не на что и не из чего. 🤣

2024-03-13 13:34:46


Утерянные технологии предыдущей цивилизации...

2024-03-13 12:44:28


Да не в технологиях дело. Решение отказаться от услуг "бензоколонки", чисто так, _самую малость_ боком для ЕС вышло

2024-03-13 12:45:46


Поэтому что через 5 лет не они уже решать будут :) А Китайские владельцы.

2024-03-13 12:43:03


А чо-чо, опять какой-нибудь ВУД или Джили в поход за технологиями идут?

2024-03-13 20:26:50


Не опять, а все еще. Крупнейшим держателем акций концерна Mercedes-Benz Group является китайская компания Tenaclou3 Prospect Investment Ltd с 9,69 % акций, принадлежащая Ли Шуфу, владельцу холдинга Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.

2024-03-13 20:35:10


Смарта им мало? 😂

2024-03-13 20:40:24


Наверное, потому что не считают прочие бундесвагены 'старшими'. Старшие - это если продают в разы больше. Экономика подписки - это не эксклюзив лухари-автопрома, а гнилой глобальный тренд 🤷🤷

2024-03-13 20:25:19


Ну так то бмв продает намного больше чем авди. :) А если смотреть по margin profit, то авди вообще не понятно зачем продают. И это при том, что за авди vwag, а за бмв никого больше нет

2024-03-13 20:56:51


ЖПТ мне говорит, что мировые продажи в 2023 у Ауди 1.9м+, у бмв 2.2м+. Это разница меньше 20%, не в разы. И за БМВ никого, а под БМВ кое-что есть. В этом плане БМВ больше ВАГ, чем сам Ауди. Внезапно

2024-03-13 21:04:21


Бмв больше вага, это как?

2024-03-13 21:33:10


на 2006 год была актуальная такая картинка: https://bycars.ru/upload/photos/65/6501.jpg?1489031753

2024-03-13 21:34:02


Так речь шла о том, что бмв продает намного больше, чем Ауди же.

2024-03-13 21:34:45


Ну для авди из года в год эти цифры не достижимы. Да и в целом эта статистика не имеет особого смысла, т.к. не понятно сколько из этих чисел - количество всякого шлака типа А1 и 218 актив туреров. 😁

2024-03-13 21:37:48


что Вы хотите доказать-то?

2024-03-13 21:37:53


БМВ ведёт себя как ваг больше, чем Ауди ведёт себя как ваг. Так понятнее?

2024-03-13 21:56:02


на 10% больше без учета мини - это намного больше?:) ну тогда вопросов нет:D бмв круты, всегда подают стату с учетом мини, но вот если ауди подадут стату вместе с ваг груп, то внезапно окажется, что бмв по продажам ну не то чтобы....:)

2024-03-13 21:06:45