Andrew@nickssylver
это, кстати, грустно. Чтоб такого не было нужны приемлемые интервалы.
А чтобы их соблюсти надо рассчитать оптимальное кол-во ТС на линии и их класс.
2026-01-09 15:38:50
Andrew@nickssylver
а студенческие карточки здесь есть?
2026-01-10 07:06:59
ILYA@ilya_357
Только если вам это нравится! А так - все на машинах, и пешком особо ходить тут тоже не принято...
2026-01-09 16:19:21
денченка@denchenka
это больше на эмоциях, прошу прощения.
но разве нет в мире тенденции, что общественный транспорт/те же велосипеды — лучше личного авто?
2026-01-10 17:59:29
Ines@Ines3455
На кипре так чиновники тоже считают и очень хотят пересадить население на велики, правда сами как-то не хотят пересаживаться, но идет вбрасывают раз в пять лет.
2026-01-10 17:58:11
Andrew@nickssylver
Они бы для начала ОТ бы наладили. До велосипедов тут как до Луны, инфраструктуры для пешеходов зачастую нету.
2026-01-10 18:00:16
Wlolf00@dragonred8
Да. С колясками не походишь погулять.
2026-01-10 18:07:45
Andrew@nickssylver
факт
2026-01-10 18:07:57
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
1. У всех местных изначально есть дома и поля, и по 3 тачки на семью
2. Кредиты семейные
2026-01-09 16:03:41
денченка@denchenka
ну по сути так и выходит, что рождаются у богатых
2026-01-09 16:04:12
Andrew@nickssylver
ну Москва по транспорту стала ОЧЕНЬ удобной, они очень много вложили в трамвай, в выделенные полосы.
Ошибка собянина - выпиливание троллейбусов, которая ещё аукнется.
2026-01-10 07:22:39
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
Ну как сказать
В целом да
Но турист потеряется
Да местные тоже
Ибо в автобусах часто не те улицы озвучивают
В табло пишется не то итд
Много раз уже попадался на это
Бесит до жути
2026-01-09 16:09:54
ILYA@ilya_357
В Москве это решается навигаторами, без проблем
2026-01-09 16:11:32
ЕВГЕНИЙ@airinter
Просто троллейбусы заменены на электро бусы. Аккумы дешевле сети и подстанций. Никакой ошибки.
2026-01-10 07:16:04
Andrew@nickssylver
ошибаетесь.
Это величайшая ошибка властей, мало того, что у них запас хода невелик, так ещё будет массовая проблема их переработки.
Об этом было написано куча статей транспортных инженеров и урбанистов.
+ мороз не добавляет им живучести и сокращает срок службы на неск-ко лет.
Я очень надеюсь, что «сбеглов» не додумается уничтожить троллейбусную сеть в Петербурге.
2026-01-10 07:35:38
ЕВГЕНИЙ@airinter
Ни я, ни вы не есть транспортные инженеры. Поэтому ошибаемся мы или нет - 50/50. Но на тему переработки отходов я писал в журнал "Химия и Жизнь"много лет назад, в качестве постоянного автора. так что имею право.
А у вас синий кружок с буковками и тексты из кладовки.
Материализуйтесь, проставьтесь и вещайте😉
2026-01-10 07:28:51
Andrew@nickssylver
я не могу себя назвать экспертом разумеется, но я вполне себе инженер и, как я выше говорил за плечами 2 проекта транспортных локальных в районе, когда я делал исследования и готовил обоснования для комитета по транспорту.
Так что говорите за себя, я вполне себе представляю как это всё работает.
P.S, Про синий кружок мимо, это даже и на половину аргумента не тянет.
Посыл вчера обсудили, что лучше строить личный бренд. У меня закрыты настройками приватности, для друзей этот синий кружок, выражаясь вашим лексиконом превращается в фото и становятся доступны прочие опции)
2026-01-10 07:37:36
ЕВГЕНИЙ@airinter
Не представляете, не обольщайтесь
Так, например, температура блока аккумуляторов в электробусе у условиях городского движения такова, что его приходится охлаждать даже зимой.
Подозреваю, что другие знания того же качества.
2026-01-10 07:38:21
Andrew@nickssylver
Давайте воздержимся от оценочных суждений качества знаний друг друга.
Я вам описал неопровержимый факт:
проблема с батареями у электробусов есть - это неопровержимый факт. Как и то обстоятельство, что батареи надо будет скоро утилизировать, а этого у нас не умеют.
Вред для окружающей среды я намеренно сейчас выношу за скобки.
2026-01-10 07:40:44
ЕВГЕНИЙ@airinter
"мороз не добавляет им живучести и сокращает срок службы на неск-ко лет."
2026-01-10 07:42:43
Andrew@nickssylver
и?
2026-01-10 07:43:05
ЕВГЕНИЙ@airinter
О!
2026-01-10 07:47:10
Andrew@nickssylver
давайте по существу:
батареи - это аххилесова пята электробусов.
У них срок службы дай бог лет 12 в среднем.
Дальше ТОЛЬКО утилизация. Проблемы, которые это сулит я описал выше.
Дальше идёт экономический эффект, их ценник зачастую 3 четверти, как новой ТС стоит.
У городов зачастую итак денег нет на транспорт, а уж лет через 10-15 ни из воздуха не появятся.
2026-01-10 07:48:57
ЕВГЕНИЙ@airinter
Опять пальцем в небо. Век литиевых батарей заканчивается, смена поколений батарей - примерно 5-6 лет, и конструкция электробусов не зависит от физико-хтмических принципов хранения или генерации электроэнергии
2026-01-10 09:01:10
Andrew@nickssylver
смена поколений безусловно есть ,а что делать с текущими машинами?
ВЫ углубитесь в матчасть поглубже.
2026-01-10 09:23:35
Andrew@nickssylver
отвечу по существу конкретно на эту фразу:
Запас хода электробусов в условиях сильного мороза может сократиться на 20–30%. В отдельных случаях ещё больше.
Это приводит к тому ,что батареи нужно заряжать чаще, т.к. цикл зарядки-разрядки запускается намного чаще, что в свою очередь приводит к сокращению их срока эксплуатации.
И что уже в свою очередь приводит к новые внеплановым экономическим затратам.
2026-01-10 08:02:31
ЕВГЕНИЙ@airinter
Цитата, выдернутая из контекста. Относится к легковым электромобилям при прерывисто-кратковременной эксплуатации
2026-01-10 09:03:20
Andrew@nickssylver
она относится и к электробусам в равной степени.
2026-01-10 09:23:05
Sim-on/off Dmitry@Merskiy_Benz
Скоро это сколько? У современных батарей срок эксплуатации 10 лет
2026-01-10 07:47:25
Andrew@nickssylver
да, у некоторых даже больше. В зависимости от эксплуатации и погодных условий.
Очень странно, что Евгений выше это отрицает.
2026-01-10 07:50:50
Sim-on/off Dmitry@Merskiy_Benz
У вас противоречие сильное в последнем предложении между фамилией и мыслительным процессом
2026-01-10 09:57:23
Andrew@nickssylver
просьба указать где конкретно и в чём там противоречие? я пока не вижу коллизий.
ИЛИ Вас так преобразование беглова в сбеглова покоробило?
2026-01-10 07:34:59
Sim-on/off Dmitry@Merskiy_Benz
А вы точно из СПб? ))
2026-01-10 07:34:42
Andrew@nickssylver
да, если точнее - из Ленинграда :)
2026-01-10 07:35:10
Sim-on/off Dmitry@Merskiy_Benz
Современный СПб мало чем отличается от Ленинграда, к сожалению
2026-01-10 07:35:47
Andrew@nickssylver
НЕ скажите ,много изменений, как в лучшую, так и в худшую сторону.
Поставил сбеглова в кавычки, чтобы не ранить больше ничьи нежные души.
Интересно что было бы, если бы я там написал BIG LOVE - это только местные поймут))
2026-01-10 07:37:00
Sim-on/off Dmitry@Merskiy_Benz
Я вам указал на то, что данная фамилия в любой транскрипции и трансформации никак не ассоциируются с позитивными изменениями
2026-01-10 07:37:44
Andrew@nickssylver
а вы об этом ну да. это самый худший градоначальник за всю историю города.
2026-01-10 08:03:02
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
Центр или область?)
2026-01-10 09:29:57
Andrew@nickssylver
не очень понял вопроса, город жеж)
2026-01-10 09:33:49
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
Принял, Вопросов нет
2026-01-10 09:58:45
ILYA@ilya_357
Нет. Потому что на своём авто вы едете тогда и туда, куда хотите, а на ОТ - тогда и туда, куда и когда он ходит. Т.е. на авто больше степеней свободы, им здесь так привычней
2026-01-09 16:10:12
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
+ да именно
Не зависимость и как вчера и писал (некий престиж)
2026-01-09 16:10:46
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
Есть такое да
Но это уже для нового поколения
Ты не за что бабушку Ставрулу или дедушку Петроса не засунешь в общественный транспорт
Они гордо будут ждать когда родственники отвезут
2026-01-09 16:08:58
Павел Омельян@PavloOmelian
Да и в принципе мало кто любит тут общественный транспорт, и вряд-ли это в ближайшие 10-20 а то и больше лет изменится
2026-01-09 16:09:27
Andrew@nickssylver
чтобы это изменилось, нужно работать с населением. Информирование и привлекательность транспорта должна повысится.
А чтобы сделать его привлекательным надо обеспечить инфраструктуру, его доступность и предсказуемость вкупе с новыми ТС.
2026-01-09 16:11:56
Павел Омельян@PavloOmelian
Аххаахахах это сильно😂😂😂😂
2026-01-10 09:47:56
Елена@Adocada
Знаете, вы несколько раз писали про манипуляции. Только манипулирует вы.
Я ничего не писала против развития ОТ, так же писала, что при поездках аброад сама пользуюсь ОТ.
Я, как и несколько других человек, писали вам про то, что ваши восторги на тему "ЕС хочет ЖД на Кипре" стоит сильно поумерить и не рассчитывать на то, что это сделают завтра. Хотеть можно много, до реализации доходят не все хотелки.
Но вы меня записали во враги ОТ и главного монстра. 🤦♀
2026-01-10 09:49:49
Andrew@nickssylver
не обижайтесь, пожалуйста. Никуда я вас не записывал. Просто так пошутил.
Все прекрасно понимают, что чудес "ЕС хочет ЖД на Кипре" ждать не стоит.
Поживём - увидим.
P.S. Жаль, что вы убрали фото. Выше мне говорили о её необходимости...
2026-01-11 08:26:35
Елена@Adocada
Играла с настройками, вроде всё вернула.
Я не обижаюсь, просто желание в конструктивную дискуссию с вами отпадает. Шутка смешна 1 раз.
2026-01-10 10:04:54
Andrew@nickssylver
принято. буду учиться шутить лучше.
2026-01-10 10:06:16
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
Ты смотри
Тут на каждого ироничного найдется свой ироничный
Был тут один ироничный у нас, долго был. Закидали в итоге камнями.
2026-01-09 16:15:33
Andrew@nickssylver
за что?
2026-01-09 16:19:03
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
Аргументы 😂
2026-01-09 16:19:21
Andrew@nickssylver
😂
2026-01-09 16:19:37
Любомир Жанович ️@Lubomirlife
Это же гепотизы
2026-01-09 16:19:36
Andrew@nickssylver
тут проблема, я не пользуюсь инстаграмом. он для домохозяек и фитоняшек.
2026-01-09 16:03:38